کمک فنر عمدتاً از میله پیستون، سیلندر، پیستون و فنر و ... تشکیل شده است که از طریق حرکت رفت و برگشتی پیستون در سیلندر، انرژی ضربه را جذب و آزاد می کند.
مجموعه دمپر یک جزء مهم در سیستم تعلیق خودرو است که از مایعات برای تبدیل انرژی الاستیک فنر به انرژی حرارتی استفاده می کند و به حرکت خودرو اجازه می دهد تا به منطقی ترین حالت همگرا شود.